Lamborghini Urraco

Lamborghini Urraco — спортивный автомобиль, выпускавшийся компанией «Ламборгини» c 1970 по 1979 годы.

К 1979 году было построен 791 автомобиль.

Urraco P250

Автомобиль — купе 2+2,спроектированное Марчелло Гандини (Marcello Gandini), работавшим в то время дизайнерской компании Bertone. Автомобиль позиционировался как доступная многим альтернатива модели Lamborghini Miura, аналог моделей Ferrari Dino и Porsche 911 конкурентов.

Хотя автомобиль и был показан на Автошоу в Турине в 1970 году, он не был доступен для покупателей до 1973 года.

Года пр-ва: 1973-1979
Дизайн
Двигатели
V8 (2463 см?, 220 л.с.)
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4250 мм
Ширина: 1720 мм
Высота: 1115 мм
Масса: 1100 кг

Динамические
Макс. скорость: 240 км/ч

Urraco P111

Модификация P250 для американского рынка. Для соответствия законодательству США, эта модель имела увеличенные бамперы, другую систему габаритных огней и сниженную мощность двигателя до 180 л.с.

Был построен 21 автомобиль этой модификации.

Urraco P300

Самая удачная модификация автомобиля, P300, была оборудована двигателем Lamborghini V8 объёмом 3 литра. Двигатель был усовершенствован — он получил двойной верхний распределительный вал (DOHC) и цепную передачу. Как результат, мощность этой модификации двигателя была выше чем у Lamborghini V12. Также были внесены изменения в подвеску, коробку передач.

Но, несмотря на все нововведения, автомобиль продавался не очень успешно — доступ на американский рынок ему был закрыт.

Urraco P200

Модификация была представлена на Автошоу в Турине в 1974 году. Основное отличие от предыдущих модификаций — уменьшенный до 1995 см? (182 л.с.) объём двигателя. Модификация получилась не очень успешная, и, ка результат было продано всего 66 автомобилей.